Производство основных видов машин и оборудования по стране представлены в приложении 1. В приложение 2 раскрыта статистика по выпуску металлорежущих станков в регионах.
Основные показатели работы организаций по виду экономической деятельности «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования» представлены в таблице 1.
Таблица 1. Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования в РФ
|
2005 |
2006 |
2007 | |
|
Число действующих организаций (на конец года)1' Объем отгруженной продукции (работ, услуг), млрд. руб. Индекс производства, в процентах к предыдущему году Среднегодовая численность работников организаций, тыс. человек Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток)21, млн. руб. Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, услуг)2', процентов |
143,2 931 11280 8,3 |
134,5 905 16437 8,4 |
14308 452 120,7 887 21851 8,4 |
Производителей транспорта в России насчитывается 4630[3]. При этом они производят продукции на 833 млрд. рублей в год. Однако наблюдается некоторый спад производства в процентах к предыдущему году (таблица 2, 3, 4).
Таблица 2. Основные показатели работы организаций по виду экономической деятельности «Производство транспортных средств и оборудования
|
2005 |
2006 |
2007 | |
|
Число действующих организаций (на конец года)1' |
4630 | ||
|
Объем отгруженной продукции (работ, услуг), млрд. руб. |
833 | ||
|
Индекс производства, в процентах к предыдущему году |
114,0 |
111,5 |
106,0 |
|
Среднегодовая численность работников организаций, тыс. человек |
1238 |
1207 |
1201 |
|
Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток), млн. руб. |
24904 |
23981 |
15433 |
|
Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, услуг), процентов |
9,8 |
7,8 |
6,9 |
Таблица 3. Производство основных видов транспортных средств и оборудования
|
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 | |
|
Троллейбусы, шт. |
657 |
493 |
376 |
369 |
812 |
|
Грузовые автомобили, тыс. шт. |
173 |
173 |
193 |
200 |
205 |
|
в том числе с дизельными двигателями |
44,3 |
37,0 |
39,7 |
51,9 |
66,2 |
|
Легковые автомобили, тыс. шт. |
1022 |
981 |
1012 |
1110 |
1069 |
|
Автобусы, тыс. шт. |
56,5 |
66,7 |
76,2 |
75,7 |
78,2 |
|
Прицепы и полуприцепы тракторные, тыс. шт. |
5,2 |
3,7 |
3,4 |
3,9 |
5,0 |
|
Тепловозы магистральные, секций |
22 |
23 |
23 |
32 |
45 |
|
Грузовые магистральные вагоны, тыс. шт. |
6,5 |
10,7 |
27,0 |
35,3 |
35,2 - |
|
Пассажирские магистральные вагоны, шт. |
859 |
867 |
1025 |
1211 |
1221 |
|
Вагоны метрополитена, шт. |
116 |
148 |
142 |
143 |
262 |
|
Мотоциклы и мотороллеры, тыс. шт. |
17,4 |
20,8 |
16,4 |
16,9 |
10,2 |
|
в том числе мотоциклы с прицепами |
0,4 |
0,1 |
0,7 |
2,2 |
1,7 |
|
Велосипеды (без детских), тыс. шт. |
514 |
509 |
416 |
341 |
236 |
|
в том числе велосипеды складные |
236 |
239 |
175 |
86,0 |
12,7 |
|
Подростковые велосипеды, тыс. шт. |
24,9 |
31,1 |
24,0 |
11,9 |
2,3 |
|
Детские велосипеды, тыс. шт. |
435 |
340 |
191 |
128 |
61,0 |
Еще статьи
Особенности организации машиностроительного комплекса в РФ
Тяжелое машиностроение
является ведущей отраслью всей промышленности, ее «сердцевиной». Продукция
предприятий машиностроения играет решающую роль в реализации достижений
научно-технического ...
Региональные аспекты урбанизационных процессов на современном этапе
Урбанизация
(фр.
urbanisation – город) – это
исторический процесс повышения роли города в развитии общества, который
охватывает изменения в размещении производства и, прежде всего, в рассе ...
Республика Бенин
В XV–XIX вв. на территории современного Бенина существовали
раннефеодальные образования Бариба (Борну), Аллади, Вида, Аджаче, Дагомея и др.
В XV в. в
прибрежные районы проникают португальцы ...